Partea a 2-a a examenului teoretic

Hazard Perception: testul de percepție a riscului, explicat în română

Hazard Perception Test explained for Romanian learners in the UK.

După cele 50 de întrebări, urmează 14 clipuri video filmate din mașină. Trebuie să apeși exact atunci când apare un pericol care te obligă să reacționezi. Aici înveți cum se punctează, ce să urmărești și cum să exersezi corect.

14
clipuri video
video clips
15
pericole în dezvoltare
developing hazards
75
puncte maxime
maximum score
44
punctaj de promovare
pass mark

Cum funcționează testul

How the test works

1

Vizionezi 14 clipuri

You watch 14 clips

Fiecare clip durează aproximativ un minut și este filmat din perspectiva șoferului. Un clip conține două pericole în dezvoltare, restul câte unul.

2

Dai click când vezi pericolul

Click when you spot the hazard

Apeși butonul mouse-ului (sau atingi ecranul) în momentul în care observi un pericol care te-ar obliga să schimbi viteza sau direcția.

3

Punctaj de la 5 la 0

Scored from 5 to 0

Cu cât reacționezi mai devreme în fereastra de punctare, cu atât primești mai multe puncte: 5, 4, 3, 2, 1 sau 0 dacă ai ratat momentul.

4

Nu apăsa la întâmplare

Do not click randomly

Dacă apeși într-un ritm continuu sau într-un tipar repetitiv, sistemul anulează punctajul pe acel clip și primești 0 puncte.

5

Rezultatul final

The final result

Ai nevoie de minimum 44 din 75 de puncte. Trebuie să promovezi și partea de întrebări (43/50) în aceeași zi pentru a primi certificatul.

Cum se acordă punctele

Fiecare pericol în dezvoltare are o „fereastră de punctare”. Cu cât apeși mai devreme în această fereastră, cu atât primești mai multe puncte.

5
reacție foarte rapidă
4
reacție întârziată
3
reacție întârziată
2
reacție întârziată
1
reacție întârziată
0
ratat sau click aleatoriu

Sfaturi care fac diferența

Key tips

Diferența dintre pericol potențial și pericol în dezvoltare

Potential vs developing hazard

Un pericol potențial este o mașină parcată, un pieton pe trotuar sau o intersecție. Devine pericol în dezvoltare abia când începe să te oblige să frânezi, să încetinești sau să schimbi direcția. Punctajul se acordă doar pentru pericolele în dezvoltare.

EN:A potential hazard is a parked car, a pedestrian on the pavement or a junction. It becomes a developing hazard only when it makes you slow down, brake or change direction. Only developing hazards score points.

Click dublu: unul devreme, unul la confirmare

Two clicks: one early, one on confirmation

Strategia sigură este să apeși o dată când suspectezi pericolul și încă o dată când acesta se confirmă clar. Două-trei click-uri pe clip sunt perfect acceptabile.

EN:A safe strategy is one click when you suspect the hazard and another when it clearly develops. Two or three clicks per clip is perfectly acceptable.

Scanează departe, nu doar în fața capotei

Scan far ahead, not just the bonnet

Privește la 12–15 secunde în față: copii lângă mingi, uși de mașină care se deschid, semnalizări, bicicliști la marginea drumului, autobuze care pleacă din stație.

EN:Look 12–15 seconds ahead: children near balls, opening car doors, indicators, cyclists at the kerb, buses pulling away from stops.

Atenție la oglinzi și reflexii

Watch mirrors and reflections

Multe clipuri ascund pericolul în oglinda laterală, într-o vitrină sau după un vehicul mare. Motocicliștii apar frecvent din spate.

EN:Many clips hide the hazard in the wing mirror, a shop window or behind a large vehicle. Motorcyclists often appear from behind.

Zonele rezidențiale sunt pline de puncte

Residential areas are full of scoring hazards

Pe străzile cu mașini parcate pe ambele părți, urmărește roțile din față ale mașinilor, luminile de frână și umbrele de sub vehicule.

EN:On streets with cars parked on both sides, watch the front wheels, brake lights and shadows under vehicles.

Nu te panica dacă ratezi un clip

Do not panic if you miss a clip

Nu poți reveni la un clip anterior. Concentrează-te pe următorul: media de 3 puncte pe pericol este suficientă pentru promovare.

EN:You cannot go back to a previous clip. Focus on the next one: averaging 3 points per hazard is enough to pass.

Greșeli frecvente

  • Click-uri continue, „ca la mitralieră”, pe tot parcursul clipului.

    Continuous machine-gun clicking throughout the clip.

  • Reacție prea târzie – când pericolul e deja lângă mașină, fereastra de punctare s-a închis.

    Reacting too late – by the time the hazard is next to the car the scoring window has closed.

  • Ignorarea pericolelor din partea opusă a drumului (vehicule care virează spre tine).

    Ignoring hazards on the opposite side (vehicles turning across your path).

  • Concentrarea pe un singur tip de pericol (doar mașini) și ratarea pietonilor sau animalelor.

    Focusing on one hazard type (only cars) and missing pedestrians or animals.

  • Exersarea doar pe telefon – la examen folosești mouse-ul, deci antrenează-te și pe calculator.

    Practising only on a phone – the real test uses a mouse, so practise on a computer too.

Clipuri și scenarii de practică

Fiecare scenariu descrie ce vezi în clip și unde este momentul exact de punctare. Deschide clipul video pentru a exersa, apoi verifică explicația în română.

Scenariu

Conduci cu 30 mph printre mașini parcate pe ambele părți, într-un cartier liniștit.

Când apeși

O portieră se deschide sau un pieton apare între vehicule. Reacționează la primul semn de mișcare, nu când persoana e deja pe carosabil.

Deschide pe YouTube

Clipurile de practică se deschid pe surse video externe (inclusiv canalul oficial DVSA). Platforma noastră oferă traducerea și explicațiile în română; examenul oficial poate fi susținut doar prin GOV.UK.